![]() |
![]() |
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||
|
01/9 - Naar aanleiding van het artikel op deze site over de vele autostranden in Europa buiten ons landje hebben wij contact opgenomen met gemeentes en toeristenbureau's van die stranden. Al gauw werd duidelijk dat men in Duitsland en Denemarken amper te kampen hebben met tegenstanders van een 'autostrand’, en dat daar auto’s, mensen en natuur wél samen kunnen gaan. Een toeristensite voor de Duitse deelstaat Schleswig-Holstein maakt zich niet druk om de commotie over het autostrand. “We weten het, milieu-activisten denken er anders over. Maar op het strand is plaats voor iedereen, zowel voor mensen, voor dieren, als de natuur! En het gaat allemaal goed samen. Voor iedereen is het strand heel veel waard,” aldus de website. In Denemarken is het niet anders. Het toeristenbureau van Rømø komt met een vergelijkbaar verhaal: “Het is al een jarenlange traditie dat auto’s hier op het strand mogen rijden. Het strand ziet er nog steeds goed uit en heeft in 2004 zelfs een blauwe vlag gekregen (die staat voor de goede kwaliteit van het water, strand en milieu, red.). Dieren, natuur en auto’s gaan dus goed samen,” aldus het toeristenbureau. Ook wordt een ander argument genoemd: “Het feit dat het strand toegankelijk is voor auto’s betekent veel voor het eiland. Er komen veel toeristen op af, soms wel helemaal vanuit het zuiden van Duitsland. Dit is natuurlijk een enorme stimulering voor de economie. Een groot deel van de bezoekers zijn kitesurfers, windsurfers of buggyers. Omdat het strand toegankelijk is voor auto’s, maakt het voor hun een stuk makkelijker om hier hun sport te beoefenen.” Het begint eenzijdig te worden, want in Blokhus zegt men hetzelfde: “We hebben hier bijna 20 kilometer aan strand, en overal kan men met de auto oprijden. Het strand en auto’s zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Het is altijd al zo geweest, en er is niemand die er ooit een serieus een probleem van heeft gemaakt. Met een gigantische druk van de overheid of van milieugroeperingen om het strand te sluiten voor auto’s hebben wij hier niet te maken.” Het blijft dus vreemd, dat het autostrand in Oostvoorne wél te maken heeft met druk van de overheid en van milieugroeperingen om het strand gesloten te krijgen, wat hen ook is gelukt. Want waarom gaan in Denemarken natuur en auto wel samen, maar in Nederland niet? In Denemarken liggen zelfs autostranden in het Waddengebied, een gebied dat nota bene veel kwetsbaarder is dan de Voordelta. Het is daarom ook tijd dat we eens goed gaan nadenken waarom het autostrand nu gesloten is, en of het weer niet open kan. Als we naar het buitenland kijken is het antwoord op die vraag in ieder geval zo gegeven.
Het autostrand van Blokhus |
||||||||||||||||
| Copyright © Redactie Autostrand.nl | Home | Nieuws | Informatie | Verkiezingen | Foto's | Gastenboek | Nieuwsbrief | Contact | Links |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|